
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式:生產加(jia)工
地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
主要是(shi)審查(cha)該項設(she)計能(neng)否(fou)達(da)到預期的(de)工(gong)作目標,能(neng)否(fou)實現機(ji)器的(de)動(dong)作和達(da)到各(ge)項性能(neng)指標。安裝工(gong)藝(yi)有無實現的(de)可能(neng)。多方面了(le)解設(she)計總體各(ge)部(bu)分的(de)組(zu)成,深入地了(le)解各(ge)部(bu)分所起的(de)作用。審查(cha)的(de)主要內容包含以下幾點:
1、 審(shen)查液壓系統的設計
2、 鑒定液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)原理圖的(de)合理性
3、 評價(jia)系(xi)統的制(zhi)造工藝水平
4、 檢查并確認液壓(ya)系統(tong)的凈化程(cheng)度(du)
5、 液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)零部件的確認(ren)
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開式系統和(he)閉式系統:
按照液(ye)壓回路的基(ji)本構成(cheng)可以把液(ye)壓系統劃分為開式(shi)系統和(he)閉(bi)式(shi)系統。
開式系統:
泵所(suo)輸出(chu)的壓力(li)油(you)在(zai)完成(cheng)做功任(ren)務(wu)后從執行駛器返回油(you)箱。應用(yong)普(pu)遍,但(dan)油(you)箱要足夠的大(da)。有油(you)缸的系統肯定是開式系統
閉式系統:
泵輸出(chu)的(de)壓力油(you)從(cong)執行器(qi)再返回泵,從(cong)而形(xing)成閉式(shi)回路。多用(yong)于車輛的(de)行走(zou)驅動,用(yong)升壓泵補油(you),并且用(yong)沖洗閥局(ju)部(bu)換(huan)油(you)。
與開式回(hui)路相比,閉式回(hui)路(特別是制動時有功率回(hui)收的(de)效果),發熱量少,執行器的(de)前進(jin)、后退平穩(wen);但是泵必(bi)須是雙流(liu)向變量泵。
按實現速度(du)(du)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)的方式(shi)可(ke)分為閥(fa)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統和(he)泵控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統。閥(fa)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)過改變節(jie)流(liu)口的開(kai)度(du)(du)來控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)流(liu)量,從而(er)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)速度(du)(du)。按節(jie)流(liu)口與執行器的相對(dui)位置可(ke)分為進口節(jie)流(liu)、出口節(jie)流(liu)和(he)旁通(tong)節(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載機的轉(zhuan)向系(xi)統。
泵(beng)控(kong)系(xi)統是通過改變(bian)泵(beng)的排(pai)量(liang)來控(kong)制流量(liang),從(cong)而控(kong)制速度,效率較(jiao)高。
液壓系(xi)統的技術特點
液壓系統作(zuo)為一種傳動技術(shu),有其(qi)突出的優點:
能產生很大的力(li),而(er)且控制容易。
可(ke)以用泵很容易地(di)得(de)到(dao)(dao)很高的(de)(de)壓力(li)(20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓油,把此(ci)壓力(li)油送入(ru)液(ye)壓缸(gang)后即可(ke)產生很大(da)的(de)(de)力(li)。例如令(ling)缸(gang)徑為30CM、壓力(li)為20MPa,由缸(gang)產生的(de)(de)力(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓技(ji)術之所以廣泛地(di)應(ying)用于壓力(li)機(ji)(ji)、壓鑄機(ji)(ji)、注塑機(ji)(ji)上(shang),就是因為可(ke)以簡單地(di)得(de)到(dao)(dao)這樣大(da)的(de)(de)力(li)。